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9月10日，中汽协发布数据显示，8月我国汽车产销分别完成249.2万辆和245.3万辆，环比分别增长9%和8.5%，同比分别下降3.2%和5%。其中，8月新能源汽车产销分别完成109.2万辆和110万辆，环比分别增长10.9%和11.1%，同比分别增长29.6%和30%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.8%。
从全年数据看，1-8月，汽车产销累计完成1867.4万辆和1876.6万辆，同比分别增长2.5%和3%。其中，乘用车产销累计完成1614.1万辆和1615.7万辆，同比分别增长3%和3.3%；商用车产销累计完成253.2万辆和260.8万辆，产量同比下降0.8%，销量同比增长1.6%。而1-8月新能源汽车产销累计完成700.8万辆和703.7万辆，同比分别增长29%和30.9%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的37.5%。
中汽协分析称，自《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》印发以来，汽车报废更新补贴力度得到加码，8月日均报废更新补贴申请量破万。部分省市也出台了置换更新政策，市场消费热情被进一步激发，尤其是新能源汽车表现强劲、贡献显著，推动汽车产销环比增长。
值得注意的是，中国品牌乘用车8月销量为146万辆，同比增长13%，销量占有率为66.9%，1-8月累计占有率为63.2%。
出口方面，8月汽车出口51.1万辆，环比增长9%，同比增长25.4%，1—8月汽车出口377.3万辆，同比增长28.3%，其中纯电动汽车出口64.2万辆，同比下降3.4%，插混汽车出口17.6%万辆，同比增长1.8倍。
中汽协表示，随着报废更新政策效果逐渐显现，叠加地方置换更新补贴政策陆续生效，预计将对今年后四个月汽车市场起到积极的促进作用。此外，汽车行业即将迎来“金九银十”的传统销售旺季，多地将举办秋季车展，各大车企也在持续不断推出新产品，将有助于进一步释放市场消费活力。
南方+记者 魏泓泉香港恒指期货配资
